Примечание для пользователей шаблона — удалите этот блок перед публикацией.
Цель. Этот шаблон фиксирует поведение и опыт при приезде и отъезде на крупных мероприятиях — спортивных матчах, концертах, фестивалях, ярмарках, народных гуляньях. Он дает данные для транспортного планирования в сотрудничестве с муниципалитетом, транспортным союзом и внешними партнерами (park-and-ride, шаттл-сервисы, специальные тарифы в общественном транспорте).
Отличие от «Транспортное планирование — мнения граждан о мобильности». Гражданский транспортный шаблон измеряет повседневную городскую мобильность (маятниковую миграцию, транспортную доступность, использование транспорта в целом). Этот же шаблон фокусируется на транспортных потоках, специфичных для мероприятия — разовых массовых приездах, возможностях парковки у места проведения, специальных предложениях общественного транспорта, разочаровании и рекомендациях по приезду.
Методическая основа.
- Реально применявшиеся опросы мобильности в дни матчей немецких профессиональных клубов (2021–2024) как структурная основа, полностью обобщены.
- SrV (система репрезентативных транспортных опросов, TU Dresden, с 1972 года) — золотой стандарт для пунктов об использовании транспортных средств в транспортных исследованиях DACH. Здесь адаптирован для сферы событийного транспорта.
- Currie & Shalaby 2012 (Transport Reviews) — исследование транспортного планирования крупных мероприятий с методикой фиксации пиковых нагрузок и сдвигов модального распределения.
- Транспортный справочник BMVI для крупных мероприятий — стандартная рамка для организаторов крупных мероприятий по транспортному планированию в Германии.
Что мы измеряем — пять блоков.
- Поведение при приезде — дистанция пути, выбор транспортного средства, причины решения.
- Оценка приезда — трения, время ожидания, впечатление от парковки / общественного транспорта.
- Сервисы, связанные с приездом — park-and-ride, шаттл, специальные предложения общественного транспорта, приложение / онлайн-сервисы.
- Пожелания по улучшению и готовность сменить транспортное средство — что побудило бы автомобилистов пересесть на другой транспорт?
- Отъезд и демография — смена транспортного средства при отъезде, статистические данные.
Как анализировать.
- Модальное распределение из блока 1 — процентная доля выбора транспортных средств. Сравнение со средним по стране для крупных мероприятий или с собственными предыдущими периодами (анализ тренда).
- Сопоставление дистанции и вида транспорта — на коротких расстояниях (менее 10 км) целевая доля общественного транспорта / велосипеда / пешком часто превышает 50 %, на более длинных расстояниях доля автомобилей соответственно выше. Сравните свои показатели с этими ориентирами.
- Анализ разочарования в блоке 2 — низкие значения (среднее ниже 3,0) по пунктам об общественном транспорте указывают на проблемы с пропускной способностью; низкие значения по пунктам о парковке — на нехватку мест или высокую загруженность дорог.
- Готовность к смене транспорта в блоке 4 — если автомобилисты конкретно называют «больше общественного транспорта / шаттлов» мотиватором к смене, расширение этих предложений напрямую подтверждено спросом.
- Сравнение приезда и отъезда — обычно показатели отъезда хуже (пиковая нагрузка, время ожидания, усталость). Выявляет потребность в поэтапных концепциях отъезда.
- Разрезы по дистанции, возрасту и сопровождению — у семей с детьми потребности в транспорте отличаются от потребностей одиночных посетителей.
Рассылка. Проверенный момент: онлайн-опрос в течение 24–72 часов после мероприятия (воспоминание о приезде еще свежо). Рассылка через приложение / email-рассылку / социальные сети организатора. Доля ответивших: 5–15 % от доступной базы посетителей.
Адаптация шаблона. (1) Адаптируйте приветствие под ваше мероприятие, (2) адаптируйте варианты транспортных средств в блоке 1 под реально доступные у вас варианты (например, конкретные маршруты шаттлов, местных операторов общественного транспорта, места park-and-ride), (3) адаптируйте список сервисов в блоке 3 под ваши реальные партнерские предложения, (4) при повторяющихся сезонных мероприятиях сохраняйте одинаковые пункты для анализа тренда.